一、新能源汽車主控制板的作用和功能

 新能源汽車的主控制板是車輛的大腦，它負(fù)責(zé)控制電機(jī)輸出扭矩，使車輛行駛。以下是新能源汽車主控制板的主要作用和功能：

1.行駛控制

新能源汽車的主電機(jī)根據(jù)駕駛員的操作意圖輸出驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)扭矩。當(dāng)駕駛員踩下油門或制動(dòng)踏板時(shí)，主電機(jī)就會輸出一定的驅(qū)動(dòng)功率或再生制動(dòng)功率。整車控制器將駕駛員的操作意圖轉(zhuǎn)化為各系統(tǒng)能夠執(zhí)行的指令，實(shí)現(xiàn)車輛的正常行駛。

2.能量管理

主控制板負(fù)責(zé)整車的能量管理。在新能源車中，動(dòng)力電池組除了給主動(dòng)機(jī)供電外，還要給各類電動(dòng)附件供電。為了獲得最大里程，當(dāng)SoC值（ State of Charge，荷電狀態(tài)）較低時(shí)，整車控制器會對某些電動(dòng)附件發(fā)出指令，降功率運(yùn)行以增加續(xù)駛里程。

3.網(wǎng)絡(luò)化管理

新能源車上有著大量的電子控制單元和傳感器，它們彼此之間交換著數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)通過CAN總線發(fā)送到整車控制器這個(gè)信息控制中心。例如，氣囊高度閥傳感器會將氣囊高度轉(zhuǎn)化為電信號發(fā)送給整車控制器，如果高度低于預(yù)設(shè)值，整車控制器就會給相應(yīng)的氣囊電磁閥發(fā)出充氣指令。 

4.制動(dòng)能量回收控制

新能源車的電動(dòng)機(jī)具有制動(dòng)能量回收的功能，利用制動(dòng)能量發(fā)電，發(fā)出的電反充給動(dòng)力電池組。整車控制器根據(jù)制動(dòng)踏板的開度，以及動(dòng)力電池的SoC值來判斷是否能夠進(jìn)行制動(dòng)能量回收，如果可以，則向電機(jī)控制器發(fā)出制動(dòng)能量回收指令，否則通過制動(dòng)器消耗車輛動(dòng)能。

5.狀態(tài)監(jiān)測和顯示

主控制板會對車輛的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，并將各子系統(tǒng)的信息發(fā)送給儀表板顯示出來。這些信息包括電機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、電池電量、故障信息等，有助于駕駛員了解車輛的工作狀態(tài)。

 6.外接充電管理

主控制板負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)外部充電樁與動(dòng)力電池組的連接，并監(jiān)控充電過程。在不同充電階段可以實(shí)現(xiàn)對充電電流的控制，遇緊急情況時(shí)，也可以自動(dòng)切斷充電電流。

 7.技術(shù)發(fā)展

新能源汽車電子控制板的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研表明，該行業(yè)技術(shù)發(fā)展迅速，技術(shù)特點(diǎn)鮮明，技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測樂觀。這表明新能源汽車主控制板的技術(shù)正在不斷進(jìn)步和完善。

 綜上所述，新能源汽車主控制板在車輛的行駛控制、能量管理、網(wǎng)絡(luò)化管理、制動(dòng)能量回收控制、狀態(tài)監(jiān)測和顯示以及外接充電管理等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它的技術(shù)發(fā)展不僅提高了車輛的性能和效率，還增強(qiáng)了駕駛者的體驗(yàn)和安全性。

二、新能源汽車主控制板SMT焊接要求

 新能源汽車主控制板的SMT焊接是一項(xiàng)精密的工作，其質(zhì)量和效率直接影響到控制板的性能和壽命。以下是根據(jù)搜索結(jié)果得出的一些關(guān)鍵焊接要求：

 1. 焊接前準(zhǔn)備

在進(jìn)行SMT焊接之前，必須確保元器件和電路板的焊盤處于可焊狀態(tài)。這包括對電路板進(jìn)行適當(dāng)?shù)那鍧嵑吞幚?，以去除可能影響焊接的污漬和氧化層。

 2. 焊接設(shè)備和工藝

使用先進(jìn)的SMT焊接設(shè)備。采用了無鉛制造工藝，以滿足RoHS和WEEE法令的要求。

 3. 焊接技術(shù)

焊接時(shí)需要注意防止觸電事故，手汗大的員工應(yīng)戴上手套。此外，電烙鐵的電源插頭與插座接觸要合適，避免松脫、損壞和傷害。如果電烙鐵每天都要使用，建議用電源插座開關(guān)控制電烙鐵的通斷電，或者在電烙鐵電源線上加裝電源開關(guān)，避免頻繁插拔導(dǎo)致插頭松動(dòng)，接觸不良，最后導(dǎo)致發(fā)生事故。 

4. 焊接過程中的注意事項(xiàng)

焊接過程中，烙鐵頭不應(yīng)長時(shí)間浸在釬劑里，不能使用其他腐蝕性很強(qiáng)的化工產(chǎn)品作釬劑。小功率的電烙鐵有時(shí)候熱量達(dá)不到，焊接的時(shí)間過長，容易燙壞電子元器件，可以選擇功率稍大些的電烙鐵，熱量充足，可減少焊接時(shí)間，焊點(diǎn)接受的熱量少，反而不會損壞。

5. 焊接順序和技巧

焊接時(shí)應(yīng)先在焊盤上涂上助焊劑，用烙鐵處理一遍，以免焊盤鍍錫不良或被氧化，造成不好焊，芯片則一般不需處理。然后用鑷子小心地將PQFP芯片放到PCB板上，注意不要損壞引腳，使其與焊盤對齊，并用烙鐵進(jìn)行焊接。焊完所有的引腳后，用焊劑浸濕所有引腳以便清洗焊錫。

 6. 焊接后檢查

焊接完成后，要用酒精把線路板上殘余的釬劑擦拭干凈，以防炭化后的釬劑影響電路正常工作。最后需要關(guān)閉電源，清理桌面。電烙鐵頻繁使用一段時(shí)間后，需要更換電源線，防止電源線根部或者是內(nèi)部折斷。 

綜上所述，新能源汽車主控制板的SMT焊接要求高超的技術(shù)、精密的設(shè)備和嚴(yán)格的工藝流程。只有滿足這些要求，才能確保焊接的質(zhì)量和控制板的整體性能。

 三、新能源汽車PCBA回流焊接后清洗介紹

 選擇合適的清洗工藝是非常重要的。不同的產(chǎn)品可能需要不同的清洗工藝。例如，批量式清洗工藝適合產(chǎn)量不太穩(wěn)定的產(chǎn)品，因?yàn)樗梢愿鶕?jù)生產(chǎn)線流量進(jìn)行靈活操作，降低設(shè)備的消耗和清洗劑的消耗，降低成本而達(dá)到工藝技術(shù)要求。而在線連續(xù)通過式清洗工藝則適合產(chǎn)量穩(wěn)定，批量大的產(chǎn)品，因?yàn)樗軌蜻B續(xù)不斷地進(jìn)行清洗流量的安排，實(shí)現(xiàn)高速高效率的產(chǎn)品生產(chǎn)，保證清洗質(zhì)量。

 總的來說，電路板水基清洗工藝是一種有效的清洗方法，它能夠有效地去除電路板上的各種污漬，同時(shí)又具有環(huán)保、安全等優(yōu)點(diǎn)。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，還需要根據(jù)具體的產(chǎn)品和生產(chǎn)條件來選擇合適的清洗工藝和設(shè)備。

電路板清洗的主要目的和作用包括以下幾點(diǎn)：

(1)PCBA電路板組件清洗防止由于污染物對元器件、印制導(dǎo)線的腐蝕所造成的短路等故障的出現(xiàn)，預(yù)防電氣短路和電阻變化等問題的發(fā)生，保證電路板組件的純凈度，提高組件的性能和可靠性。

(2)清洗電路板可以避免由于PCB上附著離子污染物等物質(zhì)所引起的漏電等電氣缺陷的產(chǎn)生。

(3)電路板清洗還能改善電路板的導(dǎo)熱性能，通過去除熱導(dǎo)介質(zhì)和粘合劑等雜質(zhì)，提高散熱效果，保護(hù)電子元器件。

(4)電路板清洗可以保證組件的電氣測試可以順利進(jìn)行，大量的殘余物會使得測試探針不能和焊點(diǎn)之間形成良好的接觸，從而使測試結(jié)果不準(zhǔn)確。

(5)電路板清洗過程中使用的環(huán)保水基清洗劑和清洗工藝能夠減少對環(huán)境的污染，符合環(huán)保要求。

綜上所述，電路板清洗在電子制造過程中具有重要的必要性和好處。電子電路板清洗不僅是確保產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的必要步驟，還能夠提高電氣性能、增強(qiáng)可靠性、改善導(dǎo)熱性能，并保護(hù)環(huán)境。

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